該馬弗爐的特征在于，在給定溫度下將某種組合物人工制備到爐中，以達(dá)到某種熱處理目的，例如氣體滲碳，碳氮共滲和光亮淬火，退火，正火等。 馬弗爐主要由以下部分組成：1個爐體，1個襯板移動架(含水鋪面，氣路系統(tǒng))，1套電阻絲加熱系統(tǒng)，1套溫度控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)配置：
1，常壓爐：采用復(fù)合輕質(zhì)陶瓷纖維作為耐火層，馬弗爐用耐熱鋼固定，外層采用硅酸鋁纖維作為絕緣層; 耐火層和絕緣層的總厚度大為200 mm，用于電爐。的絕緣性。 影響。 該爐結(jié)構(gòu)耐淬火和快速的熱沖擊，適用于需要高溫才能打開門的電爐。 頻繁的高溫打開爐門，爐子不會破裂和變形，爐頂堅固耐用，沒有塌陷的危險。
全纖維爐結(jié)構(gòu)大大減輕了電爐的重量。 由于纖維襯里的儲熱能力低，導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.8。 與傳統(tǒng)的耐火磚電爐相比，加熱速度更快，節(jié)能效果顯著。
2.馬弗爐的三個側(cè)面都被加熱，多面散熱，在爐內(nèi)形成均勻的溫度場，溫度均勻度為±5℃。 避免諸如由于退火的工件開裂和溫度場不均勻而導(dǎo)致的不致的退火之類的缺陷。
3.馬弗爐爐殼：雙層爐殼結(jié)構(gòu)，內(nèi)置風(fēng)扇和風(fēng)道，確保爐殼表面溫度低于60度。
如何選擇合理的馬弗爐燃燒方法，為了達(dá)到馬弗爐的經(jīng)濟(jì)運行指標(biāo)，須解決燃料燃燒的問題。
2，爐溫足夠高
溫度是燃料燃燒的主要條件。 燃料開始劇烈氧化反應(yīng)所需的較低溫度稱為點火溫度。 將燃料加熱到點火溫度以上所需的熱量稱為熱源。 在燃燒室中點燃的燃料的熱源通常來自
火焰與爐壁的熱輻射和高溫?zé)煔饨佑|。 由熱源組成的熔爐溫度要保持在燃料的著火溫度之上，也就是說，熔爐溫度要高到足以使燃料連續(xù)燃燒，否則燃料將難以捕集，燃燒，甚至無法燃燒。 打破。
3，適量的空氣
燃料充分接觸并在燃燒時與空氣中的足夠空氣混合。 當(dāng)爐溫足夠高時，燃燒反應(yīng)速度很快，空氣中的氧氣被迅速消耗，并提供了足夠的空氣。 在實際操作中，有太多的空氣被送入爐子，但是多余的空氣不能太多，因此應(yīng)避免爐子溫度升高。
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